安沃馳AVENTICS二位五通換向閥
1.電磁閥長期帶電,過熱,原因可能是電路出現(xiàn)問題,電磁閥沒有釋放,重點懷疑。
2.電磁閥電壓過高,選型錯誤。一般高壓線圈容易燒壞,應(yīng)重視。
3.線圈進水或油短路。
4.品質(zhì)不良,新更換的閥芯和閥頭配合不好,建議更換時和閥體一起更換也可考慮。
5.插頭型接觸不良,工作時發(fā)熱。
氣動電磁閥常見的故障分析
隨著社會的發(fā)展,其可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。機械設(shè)備上的每個零件對其設(shè)備正常運轉(zhuǎn)都有著不可分割的作用,同樣電磁閥作為濾油機的一個零件,在濾油機正常運行中起著很重要的作用。
1、氣動電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
2、氣動電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。
3、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm),一般都是單件裝配,當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。
4、漏氣:漏氣會造成空氣壓力不足,使得強制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。
綜上所述,我們知道,電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單,價格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多,價格要低得多。
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥
5763010002 SPARE PART KIT .
5763491920 5/2 MAG.VENTIL COMPACT15I,24V-DC,50FACH
5763500404 CONNECTION PLUG 8POL-YAM
5763500414 BLINDSTOPFEN 14,5X35,2 POM
5763503103 BRIDGING CONTACT M VDS-C-CBSO
5763503112 BRIDGING CONTACT M 24V-DC 0,2M KABEL
5763503113 BRIDGING CONTACT M VDS-C-CBSI
5763503122 BRIDGING CONTACT M 24V-DC 0,2M KABEL
5763503123 BRIDGING CONTACT M CD01
5763503133 BRIDGING CONTACT M .
5763503142 BRIDGING CONTACT M 2OUT
5763503143 BRIDGING CONTACT M 2OUT-0,2M CBL
5763503173 BRIDGING CONTACT M .
5763503183 BRIDGING CONTACT M CD01-1BOBINE-FORME C
5763503193 BRIDGING CONTACT M CD01-2BOBINE-FORME C
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5763510210 CD01 - 5/2DS - 012DC
5763510220 CD01 - 5/2AS - 024DC
5763510520 CD01-5/2AS-VD01-024DC
5763510620 CD01 - 5/2AS - 024DC
5763510720 CD01-5/2AS-024DC
5763510820 CD01-PL-5/2AS-024DC
5763510920 CD01 - 5/2AS - 024DC
5763513113 BRIDGING CONTACT M VDS-C-CBSI
5763513123 BRIDGING CONTACT M VDS-C-CBSI
5763513133 BRIDGING CONTACT M VDS-C-CBSO
5763513152 BRIDGING CONTACT M (20'ER PACKUNG)
5763513173 BRIDGING CONTACT M .
5763513183 BRIDGING CONTACT M .
5763513193 BRIDGING CONTACT M .
5763515220 CD01 - 5/2AS - 024AC
5763515270 CD01 - 5/2AS - 110AC
5763515280 CD01 - 5/2AS - 230AC
5763515670 CD01 - 5/2AS - 110AC
5763520002 SER CD01
5763520120 CD01-PL-5/2DS-024DC
5763520220 CD01 - 5/2DS - 024DC
5763520520 CD01-5/2DS-VD01-024DC
5763520620 CD01 - 5/2DS - 024DC
5763520720 CD01-5/2DS-024DC
5763520820 CD01-PL-5/2DS-024DC
5763523113 BRIDGING CONTACT M VDS-C-CBSI
5763523123 BRIDGING CONTACT M VDS-C-CBSI
5763523133 BRIDGING CONTACT M VDS-F-CBSI
5763523143 BRIDGING CONTACT M VDS-F-CBSO
5763523153 BRIDGING CONTACT M M12-SHORT-500MM-2OUT
5763525220 CD01 - 5/2DS - 024AC
5763525270 CD01 - 5/2DS - 110AC
5763525280 CD01 - 5/2DS - 230AC
5763525670 CD01 - 5/2DS - 110AC
5763530220 CD01 - 5/2DS - 24DC
5763530620 CD01 - 5/2DS - 24DC
5763530920 CD01 - 5/2DS - 024DC
5763533103 BRIDGING CONTACT M SHORT-200MM-PARALLEL
5763533113 BRIDGING CONTACT M SHORT-5000MM-PARALLEL
5763535270 CD01 - 5/2DS - 110AC
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5763573103 BRIDGING CONTACT M M12-24VDC-W/LED
5763573113 BRIDGING CONTACT M M12-24VDC
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5763605220 CD01 - 5/2SR - 024AC
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氣動電磁閥
電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,而氣動電磁閥是其中的一種,是通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過氣動電磁閥的油的壓力來推動油缸的活塞,這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機械運動。
氣動電磁閥工作原理
氣動電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,氣動電磁閥的每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊;
氣動電磁閥通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過氣動電磁閥的油的壓力來推動油剛的活塞,這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機械運動。
氣動電磁閥工作位置(也就是電磁閥的開或關(guān)),就是在氣動電磁閥閥芯的位置。電氣轉(zhuǎn)化組件將電訊號轉(zhuǎn)化為氣動訊號,再由電氣訊號輸入控制氣動輸出。電磁閥根據(jù)命令執(zhí)行空氣流向該釋放、改變還是停止。電磁閥中,電磁控制換向閥是最重要的部件。
氣動電磁閥主要的工作原理是利用電磁線圈中產(chǎn)生的電磁力推動閥芯切換,達到氣流換向目的。也就是在氣動回路中電磁閥控制換向閥就是用來控制氣流通道通過、截斷或改變壓縮空氣的流動方向。按照電磁閥控制部分對換向閥的推換方式來分直動式電磁閥與先導(dǎo)式電磁閥。直動式電磁閥可以直接利用電磁力推動閥芯的換向,先導(dǎo)式電磁閥則是利用電磁先導(dǎo)輸出的先導(dǎo)氣壓來實現(xiàn)推動閥芯換向。
電磁閥的閥芯有開或關(guān)兩個不同的工作位置,這個便是二位電磁閥,對于氣動電磁閥來說就是代表電磁閥處于帶電狀態(tài)和失電狀態(tài)。二通和三通電磁閥就是指氣動電磁閥的閥體上有兩、三個通道口。相同,三通、四通、五通也都是指電磁閥上的通道數(shù)。
氣動電磁閥的運行原理
我們說的氣動電磁閥工作位置(電磁閥開或關(guān)),其實指的就是氣動電磁閥的閥芯的位置。
閥芯在線圈不通電時處在A位置,在線圈通電時處在B位 置。當氣動電磁閥的閥芯處在不同的位置時,對閥體上的各接口起到或是接通或是關(guān)閉的作用。例如,二位電磁閥是指電磁閥的閥芯有兩個不同的工作位置(開或關(guān)), 對氣動電磁閥而言就是電磁閥帶電狀態(tài)和失電狀態(tài);對其所控制的閥門來說就是閥門的開和關(guān)。二通、三通電磁閥,是指氣動電磁閥的閥體上有兩個、三個通道口。 二位二通電磁閥具有一進一出的二個通道,是最常見的氣動電磁閥;二位三通電磁閥,則是一進二出的三個通道,其中的兩出通道分別是對應(yīng)連接為常開和常閉。同 樣,三通、四通、五通也都是指閥體上的流體通道數(shù)。