力士樂REXROTH插裝閥線圈OD02360130OC
- 型 號:R901393577
- 價 格:¥170
力士樂REXROTH插裝閥線圈OD02360130OC R901393577我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅(qū)動器;伺服電機等主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等
力士樂REXROTH插裝閥線圈OD02360130OC
力士樂插裝閥怎樣安裝到設備上?
1、要根據(jù)產(chǎn)品的特點和企業(yè)的設備條件安排裝配的順序。如果是手工插裝、焊接,應該先安裝那些需要機械固定的元器件,如功率器件的散熱器、支架、卡子等,然后再安裝靠焊接固定的元器件。否則,就會在機械緊固時,使印制板受力變形而損壞其它已經(jīng)安裝的元器件。如果是自動機械設備插裝、焊接,就應該先安裝那些高度較低的元器件,例如電路的“跳線"、電阻一類元件,后安裝那些高度較高的元器件,例如軸向(立式)插裝的電容器、晶體管等元器件,對于貴重的關鍵元器件,例如大規(guī)模集成電路和大功率器件,應該放到最后插裝,安裝散熱器、支架、卡子等,要靠近焊接工序,這樣不僅可以避免先裝的元器件妨礙插裝后裝的元器件,還有利于避免因為傳送系統(tǒng)振動丟失貴重元器件。
2、各種元器件的安裝,應該盡量使它們的標記(用色碼或字符標注的數(shù)值、精度等)朝上或朝著易于辨認的方向,并注意標記的讀數(shù)方向一致(從左到右或從上到下),這樣有利于檢驗人員直觀檢查;臥式安裝的元器件,盡量使兩端引線的長度相等對稱,把元器件放在兩孔中央,排列要整齊;立式安裝的色環(huán)電阻應該高度一致,最好讓起始色環(huán)向上以便檢查安裝錯誤,上端的引線不要留得太長以免與其他元器件短路。有極性的元器件,插裝時要保證方向正確。
3、當元器件在印制電路板上立式裝配時,單位面積上容納元器件的數(shù)量較多,適合于機殼內(nèi)空間較小、元器件緊湊密集的產(chǎn)品。但立式裝配的機械性能較差,抗振能力弱,如果元器件傾斜,就有可能接觸臨近的元器件而造成短路。為使引線相互隔離,往往采用加套絕緣塑料管的方法。在同一個電子產(chǎn)品中,元器件各條引線所加套管的顏色應該一致,便于區(qū)別不同的電極。因為這種裝配方式需要手工操作,除了那些成本非常低廉的民用小產(chǎn)品之外,在檔次較高的電子產(chǎn)品中不會采用。
4、在非專業(yè)化條件下批量制作電子產(chǎn)品的時候,通常是手工安裝元器件與焊接操作同步進行。應該先裝配需要機械固定元器件,先焊接那些比較耐熱的元器件,如接插件、小型變壓器、電阻、電容等;然后再裝配焊接比較怕熱的元器件,如各種半導體器件及塑料封裝的元件。
力士樂REXROTH插裝閥線圈OD02360130OC
R901393412OD.02.36.01.30.OB.00
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R932500122CA25/4
液壓閥的連接方式
液壓閥的連接方式有五種。
(1)螺紋連接
閥體油口上帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接,并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡單液壓系統(tǒng)。其優(yōu)點是:連接方式簡單,布局方便,系統(tǒng)中各閥間油路一目了然。其缺點是:元件分散布置,所占空間較大,管路交錯,接頭繁多,不便于裝卸維修。
(2)法蘭連接
它是通過閥體上的螺釘孔(每油口多為4個螺釘孔)與管件端部的法蘭,用螺釘連接在一起。這種閥稱為法蘭連接式閥。 適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統(tǒng)。其優(yōu)缺點與螺紋連接相同。
(3)板式連接
閥的各油口均布置在同一安裝平面上,并留有連接螺釘孔,這種閥稱為板式閥,如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對應油口的平板式或閥塊式連接體上。這種連接方式的優(yōu)點是:更換元件方便,不影響管路,并且有可能將閥集中布置。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式。
①連接板。將板式閥固定在連接板上面,閥間油路在板后用管接頭和管子連接。這種連接板簡單,檢查油路較方便,但板上油管多,裝配極為麻煩,占空間也大。
②集成塊。集成塊是一個正六面連接體。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個側(cè)面上,通常三個側(cè)面各裝一個閥,有時在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個簡單的閥,如單向閥、節(jié)流閥等。剩余的一個側(cè)面則安裝油管,連接執(zhí)行元件。集成塊的上、下面是塊與塊的接合面,在各集成塊的結(jié)合面上同一坐標位置的垂直方向鉆有公共通油孔:壓力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔,有時還有測壓油路孔。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成塊內(nèi)打孔,溝通各閥組成回路。每個集成塊與裝在其周圍的閥類元件構(gòu)成一個集成塊組。每個集成塊組就是一個典型回路。根據(jù)各種液壓系統(tǒng)的不同要求,選擇若干不同的集成塊組疊加在一起,即可構(gòu)成整個集成塊式液壓裝置。這種集成方式的優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,便于裝卸和維修,可把液壓系統(tǒng)的設計簡化為集成塊組的選擇,因而得到廣泛應用。但它也有設計工作量大,加工復雜,不能隨意修改系統(tǒng)等缺點。
(4)疊加式連接
將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面,相同規(guī)格的各種液壓閥的連接面中,油口位置、螺釘孔位置、連接尺寸都相同(按相同規(guī)格的換向閥的連接尺寸確定),這種閥稱為疊加閥。按系統(tǒng)的要求,將相同規(guī)格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來,即可組成疊加閥式液壓裝置。疊加閥式液壓裝置的最下面一般為底塊,底塊上開有進油口P回油口T及通往執(zhí)行元件的油口A、B和壓力表油口。一個疊加閥組一般控制一個執(zhí)行元件。若系統(tǒng)中有幾個執(zhí)行元件需要集中控制,可將幾個垂直疊加閥組并排安排在多聯(lián)底板上。用疊加閥組成的液壓系統(tǒng),元件間的連接不使用管子,也不使用其它形式的連接體,因而結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,系統(tǒng)的泄漏損失及壓力損失較小,尤其是液壓系統(tǒng)更改較方便、靈活。疊加閥為標準化元件,設計中僅需繪出疊加閥式液壓系統(tǒng)原理圖,即可進行組裝,因而設計工作量小,應用廣泛。
(5)插裝式連接
將閥制成(取消了閥體的)圓筒形專用元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊(集成塊)的插座孔中,而構(gòu)成液壓系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)十分緊湊。各種壓力閥、流量閥、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式。